日前，位于南亞次大陸的兩個主要國際機場項目——印度薩達爾·瓦拉巴伊·帕特爾國際機場和孟加拉國沙赫阿馬納國際機場同期竣工，作為瀝青路面施工技術的高科技代表性品牌，戴納派克系列壓路機、攤鋪機成為印、巴兩國施工方的終極選擇，圓滿完成機場項目，以優異的施工質量贏得了客戶的好評。

印度：薩達爾·瓦拉巴伊·帕特爾國際機場改擴建項目

薩達爾·瓦拉巴伊·帕特爾國際機場（Sardar Vallabhbhai Patel International Airport）位于印度經濟發達的西部大省古吉拉特邦。機場毗鄰艾哈邁達巴德市中心，位列印度客運量第八，年接待乘客達640萬人次。

薩達爾·瓦拉巴伊·帕特爾國際機場改擴建項目

繁忙的薩達爾·瓦拉巴伊·帕特爾國際機場承擔著印度西部交通樞紐的重要功能，每日平均有約200個航班在此起降。為了在施工的情況下最大程度的保證機場的運營，施工方制訂了每日保持160個航班起降、正常開放15小時的計劃。

施工現場拍圖

在作業效率和施工質量的雙重高標準要求下，由戴納派克CP275膠輪壓路機、CC425雙鋼輪壓路機、SD2530CS攤鋪機組成的設備隊伍不負眾望，力助施工方AICPL公司創造了74天全面完成3.5公里跑道瀝青鋪設的任務，而這條被稱為迄今為止印度機場最優質的跑道，其鋪設所用瀝青量相當于200公里的普通公路。值得一提的是，在工程期間，AICPL公司還實現了自身的一個作業里程碑，即：使用戴納派克SD2530CS攤鋪機在9小時內不間斷鋪設了4178噸瀝青。

戴納派克CC425雙鋼輪壓路機

本項目的施工方AICPL公司是有40年行業經驗的印度國內一流建筑承包商，對于戴納派克設備在本項目中的表現以及共同創造的攤鋪施工紀錄，AICPL公司董事長克里塔斯·拉賈（Kritarth Raja）印象深刻。他表示，戴納派克高效的瀝青設備驅動了本項目的推進，AICPL希望更多、更持久地與戴納派克保持合作，以令公司更多的項目獲得良好收益。

工作人員合影

巴基斯坦：沙赫·阿馬納國際機場跑道翻新工程

沙赫·阿馬納國際機場（Chittagong Shah Amanat International Airport）是位于孟加拉共和國最大的港口吉大港以西的軍民合用機場，是孟加拉國內第二大機場。除了商業用途外，沙赫·阿馬納國際機場也作為孟加拉空軍基地使用，其重要性不言而喻。

沙赫·阿馬納國際機場跑道翻新工程

作為孟加拉國最繁忙的機場之一，沙赫·阿馬納機場年接待旅客約150萬人次，并可處理貨物6000噸以上。機場運營航班直飛南亞各國和中東等地區的主要城市，此外，阿聯酋國際貨運航空和伊蒂哈德貨運航空也在該機場提供貨運航班飛往迪拜、阿布扎比、香港和廣州等地。

戴納派克SD攤鋪機

沙赫·阿馬納國際機場擴建項目的承包商Mir Akhter Hossain有限公司選擇了戴納派克SD攤鋪機和CC系列大型雙鋼輪壓路機的經典配置作為機場跑道施工的主力設備，以應對全長3.2公里的舊跑道更新施工的需求。

戴納派克CC系列大型雙鋼輪壓路機

除了與其他正常運營的民用機場施工不停航需求相一致之外，沙赫·阿馬納機場還需服務于孟加拉空軍。這就意味著更加嚴苛的施工時間控制——僅可利用夜晚進行施工，此外，整個項目的施工時間非常緊湊，不容一點失誤和拖延，否則就將面臨管理部門的巨額罰款。

戴納派克SD系列攤鋪機

戴納派克SD系列攤鋪機和CC系列大型雙鋼輪壓路機從來都以高速高效作業、低故障率、低維護頻次而聞名，因此最為適用于對施工效率有著超高要求的機場項目。對于沙赫·阿馬納軍民共用機場改建工程的挑戰，Mir Akhter Hossain有限公司憑借戴納派克設備的優異性能得以從容應對，并順利完成整個施工任務。

工作人員拍照

對于戴納派克設備的表現，Mir Akhter Hossain有限公司執行董事穆斯塔法先生（M.G.Mustafa）說：“基于之前幾個具有挑戰性的機場建設項目中與戴納派克合作的良好經歷，我們認為無論客戶的要求如何，戴納派克始終可以達到。戴納派克設備已經成為我們公司所有瀝青工程和土方工程中不可或缺的最重要工具。它們為我們提供所需的高性能、靈活操控和低維護成本。在整個工作期間，戴納派克設備從未發生重大機器故障，隨著我們公司的壯大，我們也計劃購入更多的戴納派克機器，令我們有能力承接更多的大項目?！?/p>

施工現場拍圖

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（本文來自：戴納派克中國）